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| Die neue Karosserietechnik - Qualität vom Boden bis zum Dach | ||
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Design: Kasten-Dasein war Gestern. Individualität ist Heute. Mit den neuen, dreidimensional geformten GFK-Komponenten erhalten die Fahrzeuge ein charismatisches Äußeres - so einzigartig wie ihre Besitzer. |
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Doppelboden: Der doppelte Boden im Terrestra und in der neuen Oberklasse hat schon fast Kellerausmaße: bis zu 50cm hoch, winterfest und extrem ladehungrig. Alle Wassertanks und Wasserentleerungsventile liegen im beheizten, frostsicheren Bereich. |
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Holzfreie GFK-Karosserie: Der Aufbau aus verrottungssicherem GFK-Verbund ist extrem Verwindungsfest. Geschraubt wird nur von innen. Ihr Vorteil: Die Außenwände bieten der Feuchtigkeit keine Angriffsflächen und sind hagelfest. |
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Aluminium-Einleger: Die Bodenplatten sind für optimale Stabilität mit Aluminiumprofilen verstärkt. |
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Breitspur-Tiefrahmen-Chassis: Wie man den Aufbau bettet, so fährt er. Alle Fahrzeuge bei Terrestra und in der Oberklasse sind mit Breitspur-Tiefrahmen ausgestattet. Der daraus resultierende niedrige Schwerpunkt garantiert ein souveränes und sicheres Fahrverhalten. |
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Modernes Druckwassersystem nach neuesten Normen: das Eura Mobil Wassersystem zeichnet sich durch einen Wasserdruck fast wie zuhause aus. Die Verwendung von Festrohren und modernen Rohrverbindern erfüllt auch neueste Hygienevorschriften. |
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Erstklassige Isolierung: bis zu 40mm dick ist die Isolierung in der Oberklasse. Hochwertige Rahmenfenster und zusätzliche Isolierungsmaßnahmen im Doppelboden und im Fahrerhaus machen jedes Fahrzeug zum perfekten Wintersporthotel. |
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Robuste Möbel mit Stil: Die Möbel mit Aluminiumverstärkungen beim Terrestra und Massivholzelementen bei der Oberklasse sind Garant für ein langlebiges Interieur und kommen natürlich aus unserer eigenen Schreinerei. |
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