Die neue Karosserietechnik - Qualität vom Boden bis zum Dach
Design:
Kasten-Dasein war Gestern. Individualität ist Heute. Mit den neuen, dreidimensional geformten GFK-Komponenten erhalten die Fahrzeuge ein charismatisches Äußeres - so einzigartig wie ihre Besitzer.
Doppelboden:
Der doppelte Boden im Terrestra und in der neuen Oberklasse hat schon fast Kellerausmaße: bis zu 50cm hoch, winterfest und extrem ladehungrig. Alle Wassertanks und Wasserentleerungsventile liegen im beheizten, frostsicheren Bereich.
Holzfreie GFK-Karosserie:
Der Aufbau aus verrottungssicherem GFK-Verbund ist extrem Verwindungsfest. Geschraubt wird nur von innen. Ihr Vorteil: Die Außenwände bieten der Feuchtigkeit keine Angriffsflächen und sind hagelfest.
Aluminium-Einleger:
Die Bodenplatten sind für optimale Stabilität mit Aluminiumprofilen verstärkt.
Breitspur-Tiefrahmen-Chassis:
Wie man den Aufbau bettet, so fährt er. Alle Fahrzeuge bei Terrestra und in der Oberklasse sind mit Breitspur-Tiefrahmen ausgestattet. Der daraus resultierende niedrige Schwerpunkt garantiert ein souveränes und sicheres Fahrverhalten.
Modernes Druckwassersystem nach neuesten Normen:
das Eura Mobil Wassersystem zeichnet sich durch einen Wasserdruck fast wie zuhause aus. Die Verwendung von Festrohren und modernen Rohrverbindern erfüllt auch neueste Hygienevorschriften.
Erstklassige Isolierung:
bis zu 40mm dick ist die Isolierung in der Oberklasse. Hochwertige Rahmenfenster und zusätzliche Isolierungsmaßnahmen im Doppelboden und im Fahrerhaus machen jedes Fahrzeug zum perfekten Wintersporthotel.
Robuste Möbel mit Stil:
Die Möbel mit Aluminiumverstärkungen beim Terrestra und Massivholzelementen bei der Oberklasse sind Garant für ein langlebiges Interieur und kommen natürlich aus unserer eigenen Schreinerei.